★采用液力變矩器形式,全液壓轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向輕便省力,轉(zhuǎn)彎半徑小； ★前后雙向駕駛, 無級變速，操作方便；
★前后牽引運(yùn)用加強(qiáng)設(shè)計(jì),既可做運(yùn)輸車,又可做牽引車； ★后承載車架，保了后承載車架具有足夠的強(qiáng)度和抗變形能力； ★運(yùn)行傳動系統(tǒng)為液壓機(jī)械傳動,動力換擋,牽引力好,爬坡能力強(qiáng),通過性能
好；
★整車采用鋼板彈簧懸掛,減震性能好。
底盤改裝后能滿足單向掘進(jìn)巷、順槽運(yùn)輸?shù)碾p向駕駛要求，也適用其它礦山及隧道工程環(huán)境。
型號
雙向駕駛側(cè)卸式底盤（適用于雙向行駛無軌膠輪車改裝）
駕駛室
簡易自制
發(fā)動機(jī)
ZP485DFB
額定功率(kw/rph)
22/2600
變速器
液力變矩器（自動換擋）
前橋
BJ130TQ
后橋
BJ130TH
輪胎
7.0-16
整車（長*寬*高）
(4770×1300×1260)±100
運(yùn)輸尺寸（長×寬×高）（mm）
(3950×1300×1260)±100
軸距(mm)
2396±40
主駕駛各檔速度（km/h）
前進(jìn)擋
Ⅰ檔：6.9；Ⅱ檔：14.9
倒退擋
副駕駛各檔速度（km/h）
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